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25 septembre 2016 7 25 /09 /septembre /2016 15:31
La nouvelle Mercedes Classe E All-Terrain (2017).
La nouvelle Mercedes Classe E All-Terrain (2017).
La nouvelle Mercedes Classe E All-Terrain (2017).

La nouvelle Mercedes Classe E All-Terrain (2017).

Il n’est jamais trop tard pour s’y mettre. C’est l’adage qu’aurait pu utilisé Mercedes lorsqu’elle a dévoilé son nouveau model, la Classe E All-Tarrain. En effet Mercedes transforme son grand break en baroudeuse bien après que l’ait fait les autres marques germaniques, françaises ou japonaises.

La marque à l’étoile utilise la même méthode que les concurrents : carrosserie surélevée de 29mm, plastique brut noir sur les pare chocs, ailes et bas de caisse, faux sabot à l’avant et à l’arrière. Le résultat ne semble pas déplaisant en photo.

A bord, mise à part des sigles All-Terrain ici et là, peu ou prou de changements.

Un seul moteur est au catalogue ; il s’agit du 2.0 d de 194ch et 400Nm de couple. Aucun essence ou hybride pour le moment. Pas très écolo. Cette motorisation est obligatoirement couplée à une boite de vitesse automatique et à la transmission intégrale.

Le système Dynamique Select aide à affronter tout type de route à l’aide d’un choix de cinq modes de conduite différents.

Les premières livraisons devraient intervenir au printemps. Nous pourrons la découvrir plus en détails au Salon de l’Automobile de Paris du 1er au 16 octobre 2016.

La nouvelle Mercedes Classe E All-Terrain (2017), intérieur.
La nouvelle Mercedes Classe E All-Terrain (2017), intérieur.

La nouvelle Mercedes Classe E All-Terrain (2017), intérieur.

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