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19 avril 2010 1 19 /04 /avril /2010 19:38

Citroën ne se refuse plus rien. Après une superbe GT, la marque aux chevrons s’offre une très luxueuse et puissante limousine, de quoi faire des envieux outre Rhin.

 

La marque française présente effectivement un concept car à l’occasion de l’Exposition Universelle de Shanghai. Ce véhicule pourrait venir chapeauter la gamme en Chine. Il s’agit d’une grosse berline de 5.30m de long soit 3cm de plus qu’une Audi A8 Limousine et 2m de large.

La voiture est dotée du désormais connue système Full Hybrid de PSA. Il associe ici un V6 2.0L de 272ch et 375Nm de couple à un moteur électrique pouvant fonctionner seul suivant les situations. Ces deux moteurs peuvent développer jusqu’à 460ch grâce à un overboost. Cette association est couplée à une boite de vitesse à double embrayage dotée de sept rapports. La consommation et les rejets de CO2 sont réduits à respectivement 2.6L/100km et 70g/km.

 

 

Le luxe à la Française en automobile se réveille donc grâce a Citroën et, si cette voiture est commercialisée en Chine, le deuxième marcher de Citroën, nous la verrions tous bien sur les route européennes.

 

 

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5 mars 2010 5 05 /03 /mars /2010 21:47

Citroën, non contant de présenter trois concept cars à Genève, dévoile un véhicule conçu avec le magazine britannique GQ.



Il s’agit là d’un véhicule typiquement masculin avec une face avant sculptée et des flancs musclés. L’arrière reprend la lunette concave remise au goût du jour par les dernières C6 et C5. L’intérieur est à la fois confortable et futuriste et habillé par le styliste anglais Tautz.

Côté mécanique, la voiture est tout aussi virile avec un 4cylindres 1.6THP couplé a un moteur électrique le tout assurant des performances de vraie sportive en abattant le 0 à 100km/h en 4.5s. Le moteur électrique est rechargeable par plug-in c’est-à-dire par prise.

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19 février 2010 5 19 /02 /février /2010 11:51
Citroën publie aujourd'hui les photos de sa petite DS survitaminée. Cette bombinette s'offre le 1.6THP conçu avec BMW est qui délivre ici 200ch de quoi aller titiller la Mini John Cooper Works. La voiture se dote pour l'occasion de jantes 18 pouces, d'élargisseurs d'ailes encore plus prononcé, d'extracteurs d'air carbonne et d'une nouvelle sortie d'échapement chromée rappelant celle des C5 ou C6 3.0HDI V6.

Citroen DS3 Racing (2010) Photo 4/25


Citroen DS3 Racing (2010) Photo 25/25

Citroen DS3 Racing (2010) Photo miniature 12/25Citroen DS3 Racing (2010) Photo 10/25


Cette DS3 sera commercialisée en série limitée de 1000 exemplaires et recevra le nouveau nom du département sport de la marque aux chevrons à savoir racing.
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16 février 2010 2 16 /02 /février /2010 20:47

Depuis un an et la présentation de la DS inside, tout le monde evoque ces deux lettres. Mais de quoi s'agit-il?

La DS originelle présentée et commercialisée dans la première moitier des années 50, a été un réel succés pour Citroën. Cette voiture symbolisait le luxe à la francaise et était révolutionnaire.


Citroën DS.

Aujourd'hui, et ce depuis une vingtaine d'années, les constructeurs francais ne rencontrent plus de succès dans le haut de gamme. Mais Citroën ne compte pas laisser sa part du gâteau aux manufacturiers allemands, c'est pourquoi la marque aux chevrons ressort cette appellation mythique.
DS signifie désormais "different spirit" ou comment voire l'automobile differement. Il ne s'agit pas d'une marque à proprement parlée mais d'une declinaison plus radicale des modèles de la gamme classique.
La DS3 est la première à ouvrir les festivités. Il s'agit d'une 3 portes et repose sur la base de la C3. Tous les journalistes, et moi-même qui ai pu la découvrir à Frankfort, s'accordent à dire que c'est une réelle réussite tant sur les plans stylistiques que dynamiques. La personnalisation de ce véhicule est tres poussée à l'intérieur comme à l'exterieur et conserve les motorisations les plus puissantes de la C3 à savoir les 1.6HDi de 90 et 110ch, le 1.4i de 95ch ainsi que deux 1.6 essence de 120 et 156ch, sans oublier un 1.6THP de 200ch qui devrait être commercialisé en série limitée. Il faut noter qu'il s'agit des mêmes moteurs que ceux qui équipent la mini rivale directe de la française.
La DS3 aura aussi une declinaison rallye afin de remplacer la C4WRC plusieure fois championne du monde.

Citroen DS3 (2009) Photo 18/26
Avant de la DS3

Citroen DS3 (2009) Photo 9/26
Arrière de la DS3

Citroen DS3 (2009) Photo 14/26
Intérieur de la DS3.

La gamme DS devrait encore s'élargir avec l'arrivée dans l'ordre des DS4, DS5 et DS2.
Un concept car préfigurant la DS4 a été devoilé par Citroën sous fome de photos et sera présenté au public à l'occasion du salon de genève en mars prochain. Il s'agira la aussi d'une version 3 portes de la prochaine C4 et devrait étre commercialisé fin 2010 ou début 2011. Ce modèle devrait être équipé des moteurs connus chez PSA notement les essences conçus avec BMW ainsi que d'une motorisation Hybrid. J'aurais l'occasion de revenir sur ce modèle après le salon de Genève.

Citroen DS high rider (2010) Photo 6/11
DS4

Citroen DS high rider (2010) Photo 7/11
DS4
Citroen DS high rider (2010) Photo 8/11
DS4

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